一年一度的汽車(chē)電子后裝行業(yè)開(kāi)春大展——AAITF深圳春季展已經(jīng)在上周落下了帷幕，在每年的這一開(kāi)春大展，行業(yè)人士總是能通過(guò)展會(huì)來(lái)第一時(shí)間獲取到行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)信息。

從今年的展會(huì)可以看出，除了一些常規(guī)的導(dǎo)航、行車(chē)記錄儀產(chǎn)品外，360°全景已經(jīng)成為了大勢(shì)所趨。從形形色色的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)中，小編也總結(jié)出了2019年行業(yè)幾點(diǎn)的風(fēng)口趨勢(shì)預(yù)測(cè)。

風(fēng)口趨勢(shì)一：360°全景導(dǎo)航一體機(jī)遍地開(kāi)花

360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)是為了解決車(chē)內(nèi)盲區(qū)而誕生，當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí)，雖然車(chē)兩側(cè)和車(chē)內(nèi)的后視鏡能幫我們盡可能多的了解車(chē)外的路況信息，但還是無(wú)法避免有一些肉眼看不到的行車(chē)盲區(qū)，稍不留神就可能釀成大禍，亦或者在一些環(huán)境險(xiǎn)惡、狹小的路況條件下，無(wú)法能順利的通過(guò)，讓行車(chē)遭遇阻礙。這時(shí)，一臺(tái)優(yōu)秀的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)便能完美的解決這一系列問(wèn)題，讓駕駛變得更安全簡(jiǎn)單輕松。

然而，隨著車(chē)主對(duì)于行車(chē)環(huán)境要求的提高，除了安全需求外，在娛樂(lè)等方面也有著極大的渴望。另一方面隨著車(chē)載導(dǎo)航的普及率提高，語(yǔ)音操控、車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)也得到了明顯的提升，在行駛過(guò)程中，擁有一臺(tái)高品質(zhì)的車(chē)載導(dǎo)航，可以讓駕駛者不再只是呆呆的、枯燥的打著方向盤(pán)，更能享受車(chē)載導(dǎo)航帶來(lái)的豐富的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。

將360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)和車(chē)載導(dǎo)航合二為一，是基于市場(chǎng)需求而誕生的產(chǎn)品品類(lèi)。在此領(lǐng)域有研發(fā)實(shí)力的道可視將此類(lèi)產(chǎn)品合二為一，無(wú)疑是最佳的做法，在滿(mǎn)足了消費(fèi)需求的同時(shí)，更讓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了升級(jí)優(yōu)化。

特別是從2017年開(kāi)始，汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)對(duì)360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)開(kāi)始了爆發(fā)式市場(chǎng)培育，讓車(chē)主對(duì)360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有了強(qiáng)烈的需求，在如此情況下，以道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)為代表的360°全景一體機(jī)，成為了市場(chǎng)上最熱門(mén)的產(chǎn)品。

▲道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)：聲控打開(kāi)路牙模式

▲道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)：觸控切換視圖

此次展會(huì)上，鋪天蓋地的360°全景導(dǎo)航一體機(jī)襲來(lái)，讓我們更看到了其發(fā)展前景。以道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)為例，可以發(fā)現(xiàn)，這一類(lèi)360°全景導(dǎo)航一體機(jī)，不僅有著高清的360°全景行車(chē)輔助，更擁有強(qiáng)大的娛樂(lè)化、個(gè)性化功能，如支持觸控、聲控操作模式、HiFi音質(zhì)效果完全能滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友的需求。

風(fēng)口趨勢(shì)二：眼觀八方 高清晰度越來(lái)越受重視

除了在產(chǎn)品功能上增加亮點(diǎn)，回到360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)本身，高清晰度才是產(chǎn)品必備的特性。因?yàn)?/span>360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)是通過(guò)在車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾及車(chē)兩側(cè)安裝4顆廣角攝像頭來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)身四周的狀態(tài)，以此來(lái)為駕駛者提供360°全景行車(chē)影像，消除車(chē)外一切的視線盲區(qū)，讓駕駛者體驗(yàn)到眼觀八方的駕駛感受，所以攝像頭的清晰度就顯得至關(guān)重要。畢竟360°全景的好用與否、用戶(hù)體驗(yàn)感的滿(mǎn)意程度與其畫(huà)質(zhì)清晰度有著莫大的關(guān)系。

正因如此，在開(kāi)年的大展上，高清類(lèi)的360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)也成了眾多品牌廠商宣傳的亮點(diǎn)之一。那么究竟如何來(lái)實(shí)現(xiàn)360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)的高清晰度呢？道可視從源頭攝像頭、內(nèi)部的影像處理器都進(jìn)行了深入挖掘，實(shí)現(xiàn)了從高清到超清夜視再到UHD 2K的升級(jí)。

其中，道可視UHD 2K 360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)用最先進(jìn)的圖像處理技術(shù)和高品質(zhì)的攝像頭，為消費(fèi)者呈現(xiàn)出高分辨率的真2K視頻效果，甚至比主流的1080P分辨率清晰度標(biāo)準(zhǔn)更勝一籌，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最大的亮點(diǎn)之一。

具備了真2K視頻效果的道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，在畫(huà)面呈現(xiàn)上擁有更突出的還原度和表現(xiàn)力，再加上成熟的無(wú)縫拼接技術(shù)，為用戶(hù)呈現(xiàn)出與原環(huán)境極為接近的高品質(zhì)畫(huà)面，大大提升了產(chǎn)品體驗(yàn)感。

風(fēng)口趨勢(shì)三：解碼一體機(jī)破局高端差異化市場(chǎng)

360°解碼一體機(jī)因?yàn)樾枰嫒莶煌?chē)型，才能使得360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)能與原車(chē)實(shí)現(xiàn)完美呈現(xiàn)，因此對(duì)于品牌廠家的技術(shù)實(shí)力有著超高要求，正因如此，這類(lèi)型360°全景成為高端差異化的代表。

道可視自成立以來(lái)始終專(zhuān)注于360°全景行車(chē)記錄儀產(chǎn)品，是360°全景行車(chē)記錄儀行業(yè)少有的“從方案自主研發(fā)到產(chǎn)品制造銷(xiāo)售一條龍”的企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力到品牌運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售都有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

在360°全景解碼一體機(jī)領(lǐng)域，道可視憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力做支撐，旗下360°全景解碼一體機(jī)與原車(chē)的匹配度極高，不僅能還原原車(chē)UI界面，還能實(shí)現(xiàn)原車(chē)全觸控和按鍵操作，帶來(lái)前裝般的產(chǎn)品體驗(yàn)。

在安裝方式上，無(wú)需改動(dòng)原車(chē)線路，全部使用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線束，專(zhuān)用插頭，讓產(chǎn)品性能更穩(wěn)定。此外，道可視還在線下?lián)碛小皩?zhuān)業(yè)級(jí)”水準(zhǔn)安裝技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并為技師配備專(zhuān)業(yè)安裝工具，確保專(zhuān)業(yè)度、統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)性。

在售后服務(wù)上，道可視還擁有“電子質(zhì)?！と珖?guó)聯(lián)?！钡氖酆笳吆?/span>3000+的全國(guó)聯(lián)保門(mén)店，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品體驗(yàn)度和用戶(hù)黏性。

對(duì)于2019年的360°全景行業(yè)，把握住這四點(diǎn)趨勢(shì)，才能在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占到一定的份額，你get到了嗎？